在物质生活水平逐渐提高的时代，马路上汽车的外观颜色不仅仅局限于经典色，这也就意味人们在选择汽车时不仅仅只是局限于出行的便利，而是对其性能、外观以及车型的综合考量。

一、汽车漆膜进行高温老化试验的原因

俗话说人靠衣装，佛靠金装，就汽车而言车衣就是其金装，但由于汽车长时间暴露在户外，而日光、风、雪、雨、露水、温度、湿度和化工气体等各种环境因素都会对汽车的漆膜造成破坏，因此在汽车出厂前是需要检查试板的老化情况，一般采用人工加速老化试验（也就是高温老化试验）模拟天然暴晒对漆膜进行耐久性试验。

二、高温老化试验时间

1.可选择相关标准中的规定进行，即当试验进行到试验参数包括变色、失光、粉化、气泡或者生锈等达到了某一等级或者综合评定级别后方可停止试验。

2.将参照标准版和被测试样板一起进行试验，在相同的试验时间内被测试样板与参照标准之间的差异来评判试验终点。

三、高温老化试验设备

1.特点

快猫视频网址工程师设计了一款BIR-8型号的快猫app最新下载入口高温老化房，高温可达100℃，高精度性能稳定，七个温控监测点装配智能降温排气系统，可做整体式也支持隔离式和移动式方便设备的运输和搬运。

2.基础参数

• 温度范围：RT~100℃

• 升温时间：RT~100℃约55min以内

• 试验参数可根据测试要求进行定制

四、高温老化试验结果

结束试验后检查样板，与标准版进行检查对比，是否出现变色、失光、粉化、气泡、生锈、开裂、剥落、斑点、泛金、玷污、长霉等。当样板周边或者孔周围5mm以及外来因素引起的破坏现象不做考虑。

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